E se fosse stato Raikonnen a fare quella manovra e a vincere, cosa avremmo pensato della penalizzazione inflitta oggi a Hamilton..

 

Le considerazioni che faccio come appassionato di formula 1 sono relative al grande spettacolo che ci ha offerto questo fantastico circuito. Il Boss - Padrino della formula 1 Bernie Ecclestone dovrebbe fare un'analisi di quanto successo domenica e tenere presente l'entusiasmo e la soddisfazione del pubblico nel dopo gara rispetto alla noia infinita del GP  di Valencia, dove non si è verificato un solo sorpasso, e durante il quale i telecronisti hanno dovuto ingannare il tempo parlandoci più volte del meraviglioso scenario, e del ponte di Calatrava (l'architetto spagnolo che ha firmato il progetto del nuovo e contestato ponte sul Canal Grande a Venezia). Ricordo che per motivi esclusivamente economici  la scorsa stagione non si è corso sul circuito di Spa, così come è rimasto fuori dal calendario del mondiale per due anni consecutivi il circuito di Imola, pista dove probabilmente non è facile superare, ma sicuramente meno difficile di quanto risulta su molte piste del mondiale 2008. come ad esempio sull'Ungaro Ring. 

In merito alle performance delle Ferrari:

Raikonnen ha fatto una gara meravigliosa fino al penultimo giro, non credo che fuori dall'abitacolo si possa giudicare quanto sia stato bravo un pilota nel gestire una situazione; Jean Alesi ha affermato che in tali situazioni tenere la macchina e come guidare un'automobile con le ruote forate, e se vi è capitato sapete quanto è difficile andare diritto!

 

Massa ha iniziato a fare buoni tempi con le gomme dure, nella terza e ultima parte di gara, configurazione che la squadra aveva ritenuto meno performante rispetto alle morbide. Le scelte tattiche con condizioni meteo così variabili sono sempre difficili,  anche se non è la priva volta che si sente la mancanza di Ross Browne nel team.

 

La grande fortuna che ha avuto la Ferrari lo scorso anno nel vincere il mondiale, in effetti potremmo dire che Alonso è stato un terzo pilota della scuderia di Maranello, quest'anno tarda a sorridere alle rosse. Ma provate a fare i conti, se i Gran Premi durassero solo tre giri in meno...

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