"…Purtroppo quando si corre in circuiti dove sarebbe meglio fare il circo equestre o qualcos'altro, può succedere di tutto. Lo spettacolo e' dato dalla safety-car e questo e' umiliante per la Formula 1…” afferma Montezemolo mostrando poca autocritica. Sarebbe stato opportuno parlare di sfortuna o di ancora scarsa affidabilità, questa volta del  sofisticato sistema che la Ferrari unico team del campionato, ha realizzato ed adottato per segnalare al pilota lo start dopo la sosta ai box, in sostituzione del classico “leccalecca”, e che ha dato il “verde”  ad  un Felipe Massa incredulo nel vedere nello specchietto retrovisore svolazzare tre quattro metri di tubo ancora agganciato al bocchettone del serbatoio.  Certamente il Presidente Ferrari ad una probabile vittoria di Massa e piazzamento di Raikonnen avrebbe commentato con frasi del tipo: “Gara perfetta”, “La Ferrari è superiore come macchina e come squadra”, senza nessun accenno alla qualità del circuito. Lo scorso anno la Ferrari ha vinto il campionato costruttori per la giusta squalifica inflitta alla McLaren,  e il campionato piloti perché Alonso e Hamilton sono riusciti a ostacolarsi tanto da dare l’opportunità a Raikonnen di vincere, quest’anno una Ferrari più competitiva e performante su molti circuiti non sta riuscendo a portare a casa i risultati dovuti.
Onore a Niko Rosberg, che in assenza di stop & go, penalità inflitta per la sciagurata regola che chiude i box nei primi giri di uscita della safety car, avrebbe portato a casa la sua prima vittoria, e onore anche a Fernando Alonso e alla Renault, che hanno saputo ottenere un successo grazie ad una giusta strategia, a numerosi sorpassi nella fase iniziale, e alla capacità di sfruttare al meglio le fortunate circostanze che si sono presentate.

Andrea Dovizioso, questo è il nome del pilota che l'anno prossima sostituirà, anzi, prenderà il posto di Hayden (che passerà in Ducati) nel team Honda HRC e che fiancheggerà Pedrosa, primo pilota ufficiale Honda.

Dovizioso, che corre in Honda da sette anni, racconta che avrebbe sempre voluto diventare pilota ufficiale, ed ora il suo sogno è realizzato, soddisfatti anche i patron della Honda per il lavoro svolto da Dovizioso in questi sette anni.

Attualmente Dovizioso è quinto in questo gran premio, e dovrebbe anche rimanerci.

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Ennesima vittoria di Rossi nel campionato 2008, la ottava precisamente, e con questa vittoria si aggiudica con tre gare di anticipo l'ottavo titolo mondiale, staccando di quasi 100 punti il secondo, Stoner.

Stoner ha provato a stare avanti per qualche giro ma è stata dura, dall'anno prossima ritorna ad avere il numero 27 sulla sua Ducati.

Discreta prestazione anche per Pedrosa, arrivato terzo con il nuovo motore a valvole pneumatiche e gomme Bridgestone.

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