Il team Fiat Yamaha ha confermato oggi, mercoledì 14 luglio, che l'attuale Campione del Mondo tornerà in pista nel fine settimana dell'eni Motorrad Grand Prix Deutschland.

C'è il forse perchè si attende l'ufficialità domani con l'ufficiale medico.

Avendo completato due test privati nei giorni passati, prima a Misano e poi a Brno, e valutate le condizioni fisiche di Rossi, si è deciso per il suo attesissimo rientro.

Valentino dice: "Sono molto felice che i dottori pensino che posso correre questo fine settimana. Domani vedrò l'ufficiale medico e poi prenderemo la decisione finale. Ho avuto buone sensazioni sulla R1, ma so che la M1 è una cosa ben diversa e sarà dura".
“Mi mancava la mia moto, il mio team e volevo esserci, quindi non vedo l'ora di tornare nel paddock, ero stufo di stare a casa! Wataru ci sarà comunque nel caso ci siano problemi".

Forza Vale :)

Al Gran Premio di Valencia del 7 novembre 2010 Stoner concluderà quattro anni di collaborazione Ducati. Un rapporto importante, caratterizzato da una grande stima reciproca, tante emozioni e tante vittorie, tra cui la conquista del primo Titolo Mondiale MotoGP sia per la Casa italiana sia per il pilota australiano.

Ducati desidera ringraziare Casey Stoner, che ha scelto di affrontare una nuova sfida, con riconoscenza e affetto che rimarranno immutati nel tempo.

È iniziata ieri la cavalcata di Valentino Rossi verso il recupero, lampo per il momento, che potrebbe riportarlo in sella alla sua M1 già il prossimo fine settimana al Sachsenring, per l'ottava prova del Campionato del Mondo MotoGP. Al suo fianco, non poteva mancare l'amico e team manager Davide Brivio, che ha così riassunto la giornata di test:

"Questo test è stato sicuramente molto importante perché ha permesso a Valentino di capire un pò quali sono i problemi e cosa gli fa ancora male e cosa no. Direi che la gamba è andata abbastanza bene e la spalla ha ancora qualche dolore che era quello che ci aspettavamo. Di fatto questi sintomi riescono ad indicare qual è il lavoro di preparazione da fare in questi prossimi dieci giorni".

Sulle possibilità di vedere Rossi in Germania, ha aggiunto, "Il fatto di poter correre o no al Sachsenring lo dovremo valutare la prossima settimana quindi penso intorno a martedì o mercoledì, proprio alla vigilia del GP, a seconda di come si sentirà lui e di come avrà lavorato in questi sette otto giorni saremo in grado di capire se ce la farà o meno".

Valentino Rossi ha corso oggi a Misano con una Yamaha YZF-R1 in un test privato. L'italiano è stato protagonista di un eccellente recupero da quando si era fratturato la tibia al Mugello il 5 giugno scorso e ha così deciso di testare oggi le sue condizioni nella prova odierna nella quale ha registrato il tempo di 1'38.200 per un totale di 26 giri.

Nel test è stata utilizzata una YZF-R1 WSB che il Team Yamaha World Superbike ha passato al Fiat Yamaha Team. Rossi ha effettuato due uscite: la prima di 11 giri con il miglior tempo di 1'41.000 e la seconda di 15.

"Abbiamo fatto questo test per capire come continuare la riabilitazione e per renderci conto se posso o meno salire in moto" ha detto Rossi. "Il test è stato positivo, perché ho potuto pilotare, ma non è certo come fare una gara MotoGP".

"Avevo un po' di dolore alla caviglia, al ginocchio e alla spalla, ma a sopratutto mi mancava forza nella spalla e un po' di movimento nella caviglia. Mi piacerebbe tornare al Sachsenring, ma è troppo presto per decidere".

"Abbiamo ancora 12 giorni e dobbiamo aspettare e vedere quanto riusciremo a migliorare le mie condizioni nei prossimi giorni. La Superbike oggi andava bene ed è stato divertente guidarla!"

Le pessime prestazioni di Marco Melandri e Marco Simoncelli nell'ultima prova di Losail non lasciano grandi speranze per questo inizio di stagione al team San Carlo Honda Gresini.

Ancora una giornata difficile che non ha portato buoni consigli ai tecnici ed ai piloti del Team San Carlo Honda Gresini. Marco Melandri ha cercato in ogni modo di capire e interpretare la sua Honda RC212V, ma non ha trovato la giusta strada ed alla fine ha rimediato anche una caduta nella quale la moto ha avuto decisamente la peggio.

Stessi problemi per Marco Simoncelli, molti tentativi ma nessuna soluzione in grado di migliorare la guidabilità della sua moto. Delusione e preoccupazione a pochi giorni dalla prima gara ha preso il sopravvento, ma in tutti c´è la convinzione che solo con un impegno totale ed un supporto tecnico deciso della Honda si possa uscire da questa situazione poco piacevole.